Un encuentro en el corazón de Madrid

En el corazón de Madrid, en plena Gran Vía, trabajamos en una obra emblemática de regeneración urbana: un edificio construido en 1971 que se demuele en su totalidad para dar paso a un nuevo uso hotelero.
En este contexto, el gerente de dMol, Adolfo García, y el ingeniero de caminos Juan Carlos Arroyo, decano de la Escuela Politécnica Superior de la Universidad Nebrija y presidente de CALTER Ingeniería, comparten su visión sobre el papel de la demolición y la ingeniería estructural en la transformación de nuestras ciudades.

“La Gran Vía nació con una gran operación de demolición a comienzos del siglo XX —recordaba Adolfo—. Alfonso XIII inauguró esta arteria tras tirar 300 casas y 20 calles. Hoy seguimos transformando la ciudad con los mismos principios: adaptarla a nuevas necesidades”.

Lo que podría parecer un encuentro casual se convierte en una conversación técnica de alto nivel, donde ambas disciplinas —ingeniería estructural y demolición— se reconocen como pilares inseparables del progreso urbano.

La demolición como disciplina técnica

La demolición moderna exige análisis, cálculo y rigor técnico.
En dMol abordamos cada intervención como un proyecto de ingeniería: conservamos elementos estructurales clave —como muros de sótano o fachadas protegidas— mientras sustituimos forjados e instalaciones con total control.

“No solo se trata de construir: hay que entender primero cuánto soporta un forjado antiguo antes de meter una máquina”, explica Adolfo.

Cada edificio tiene su historia, y conocerla es esencial para actuar con seguridad y precisión.

La importancia de la ingeniería estructural y la seguridad

Para ambos expertos, la seguridad es el núcleo del trabajo.

“La seguridad no empieza con un casco, empieza con un buen planteamiento técnico”, subraya Adolfo.

En entornos urbanos, los retos se multiplican: tráfico, peatones, patrimonio protegido, eventos públicos.

“En esta obra empezamos en Navidad, con las luces encendidas, y también hemos visto las procesiones pasando por Caballero de Gracia. Todo eso condiciona el proceso”, añade.

Desde la ingeniería estructural, Juan Carlos Arroyo destaca la necesidad de una investigación previa exhaustiva:

“En estructuras nuevas lo decides todo: materiales, armaduras, fases de obra… pero cuando te enfrentas a una estructura existente, hay que descubrir cómo está realmente hecha. Muchas veces no hay planos, ni datos. Por eso una buena campaña de caracterización geométrica y mecánica es clave”.

En dMol compartimos esa visión: cada demolición comienza con un diagnóstico técnico preciso que garantiza la seguridad de cada paso.

Construir versus demoler

Ambos coinciden en que demoler puede ser incluso más arriesgado que construir.

“En construcción tú decides los materiales y los procesos. En demolición estás deshaciendo algo que no sabes del todo cómo está. Por eso muchas veces es más peligroso intervenir en lo ya construido que empezar desde cero”, señala Juan Carlos.

Adolfo aporta un ejemplo muy revelador:

“A veces los tabiques, que teóricamente no soportan carga, han ido asumiendo peso con los años. No podemos confiar en que algo ‘no era estructural’ hace 70 años. En estos casos se impone la experiencia, y empezamos siempre por arriba y con mucho cuidado”.

Esta atención al detalle define nuestra forma de trabajar: la demolición se planifica, no se improvisa.

Demoler con orgullo y compromiso sostenible

En un momento del diálogo surge el debate entre los términos “demolición” y “deconstrucción”, tan frecuentes en el discurso de la sostenibilidad.
Adolfo lo expresa sin rodeos:

“Nosotros no deconstruimos, nosotros demolemos, y estamos orgullosos de ello”.

Desde dMol reivindicamos este concepto con orgullo técnico y ético: demoler no es destruir, es transformar con conocimiento.

“Prestamos un servicio necesario, somos una parte esencial del ciclo de vida del edificio. Estamos comprometidos con la economía circular: en esta obra superaremos el 80% de reciclaje”, destaca Adolfo.

Juan Carlos complementa esta idea desde la sostenibilidad:

“El segundo apellido más importante después de la seguridad es la sostenibilidad. Y eso no es barato ni sencillo. Hay que localizar amianto, residuos radiactivos, hidrocarburos… y luego gestionar selectivamente residuos de vidrio, metales, moquetas o madera”.

Colaboración entre disciplinas

La demolición moderna se apoya en una estrecha colaboración entre ingenieros de estructuras y expertos en obra.
Ambos subrayan que las mejores demoliciones son aquellas que se ejecutan con una base de cálculo rigurosa y una planificación compartida.

“Cuando a una estructura le cortas partes, se comporta distinto”, explica Juan Carlos. “Un vano que estaba equilibrado puede colapsar si se le quita un apoyo. Por eso el trabajo conjunto es clave”.

En dMol aplicamos esta filosofía en cada proyecto: hidrodemolición, corte con diamante, apuntalamientos temporales o transformaciones estructurales.
Nada queda al azar. Todo se proyecta, se calcula y se verifica con el mismo rigor que en la construcción.

Asociacionismo técnico y reflexión final

Ambos profesionales coinciden en un punto clave: el asociacionismo técnico y la unión de los profesionales que buscan la excelencia.

“No somos todos los que lo hacemos bien. Por eso es importante que quienes queremos dignificar la profesión estemos unidos”, afirma Juan Carlos.
“La colaboración entre ingenieros de estructuras, ingenierías de instalaciones y expertos en demolición permite al cliente final tener un producto mejor: más seguro, más económico y más sostenible”.

Adolfo concluye con una reflexión que resume nuestra identidad en dMol:

“Demoler es más que derribar. Somos los que damos respuesta cuando una ciudad cambia, cuando ocurre una emergencia, cuando hay que reconstruir después de una catástrofe. Hemos trabajado en terremotos, explosiones de gas, inundaciones… y lo hacemos siempre con responsabilidad”.

La ciudad está viva, y construir y demoler no son acciones opuestas, sino partes de un mismo ciclo.
En dMol trabajamos para que ese ciclo sea seguro, eficiente y respetuoso con el entorno.